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印度自非洲引進20隻獵豹 一年內死5隻
印度獵豹復育工作受挫，從非洲引進20隻，不到一年，就有5隻死亡。印度政府表示正採取措施，確保復育計畫成功。獵豹（cheetah）因王室狩獵取樂及棲息地漸失等因素，據信於1952年在印度絕跡。印度政府為復育，去年9月從納米比亞引進8隻，今年2月再從南非引進12隻，總計20隻。但一週來，復育地庫諾國家公園（KunoNationalPark）的工作人員發現2隻雄性獵豹死亡，20隻從非洲引進的獵豹當中，累計已有5隻死亡。雖然有一隻母豹4月產下4隻豹寶寶，但其中3隻夭折，使得印度自今年3月以來，總共損失8隻獵豹。由於最近死亡的兩隻成年獵豹都有頸部病變，因此專家懷疑牠們的死與無線電頸圈有關，推測印度最近頻雨，無線電頸圈一直處於潮濕狀態，導致病菌感染。但印度環境部引述印度國家老虎保育局（NTCA）的初步檢驗報告表示，這些獵豹都是死於「自然因素」，無線電頸圈致死的說法「沒有科學依據」。印度環境部在16日發布的聲明中說，獵豹復育是一項長期計畫，實施迄今還不到一年，現在就斷言計畫失敗言之過早，並強調工作人員過去10個月來對獵豹管理、監看與保護，已學到許多經驗。聲明表示，印度政府定期諮詢非洲專家，並透過成立獵豹研究中心、國家公園地貌管理、擴大獵豹棲息地、增加工作人員及加強培訓等措施，確保復育計畫成功。印度環境部表示，根據非洲國家經驗，獵豹復育計畫初期死亡率通常會超過5成，死因包括野獸之間搏鬥、疾病、中毒、意外、人類獵殺及交通事故等，政府會視需要繼續引進新的獵豹，以利繁衍。（編輯：郭中翰）1120717駿熠電疑欺詐私募金主黑幕重重 股東向金管會檢舉並將提告
日前駿熠電現金增資案於董事會爆出重大爭議，除有小股東爆料前董座前夫李賢文擅闖董事會鬧場，公司發出重訊澄清後，卻又遭小股東檢附證據踢爆重訊內容疑似不實，並要求主管機關介入調查。目前股東已檢附相關資料，委託律師向金管會提出檢舉，並向法院提告。據市場知情人士指出，駿熠電公司實質經營者，先後為前董事長衛純菁及其前夫李賢文2人，但因長年經營不善，造成公司淨值不斷下跌，除曾爆出掏空公司資產傳聞外，於去年中更因發生重大內控缺失，無法出具可信之財務資料，導致會計師中止委任，而無法簽證財報，遭櫃賣中心停止交易。據某市場會計專業人士指出，當時李賢文即欲將經營權出售，委託掮客四處兜售，然因市場上咸認公司內控失效，財務透明度低，以致根本乏人問津。為求資金挹注讓公司順利經營，於去年10月間，李賢文終尋得南部某經營綠能相關產業之黃姓業主，其同意注挹資金拯救公司，並於取得經營權後改善公司體質重回成長軌道，並加強管理帶入新營業項目，保障全體股東之權益，成為俗稱之白馬騎士（WhiteKnight）。李賢文收取鉅額經營權轉讓權利金，並與黃姓投資人簽屬協議，約定以法人代表模式，將4席董事轉由黃姓投資人派任，並允諾將於今年以現增私募之方式，讓黃姓投資人取得過半公司股權。渠料，李賢文於資金到手後，卻一再虛應故事，針對黃姓業主提出強化內控等要求陽奉陰違，黃姓投資人持續與李賢文溝通，希望能保全公司及全體股東，然李賢文仍態度消極，始終不願揭露公司真實財務資料，黃姓業主雖有心救世，但巧婦難為無米之炊，終致公司今年再度缺交首季財報，遭櫃買中心公告終止櫃買交易，影響所有股東權益甚鉅。該市場人士又指出，黃姓業主聽聞此不利消息後，仍秉持初衷，不忍小股東遭受重大損失，希望讓公司重上軌道，遂要求李賢文履行協議，於今年辦理增資私募以實際取得公司經營權，豈知李賢文卻翻臉不認人，於董事會前一天表示要以自己名義作為應募人，甚至不惜強闖董事會，以撕毀簽到表等不法手段，也要掩蓋董事會已決議通過以黃姓業主指定之人作為應募人之事實。據市場證券業人士指出，恐係因李賢文涉嫌將經營權「一物多賣」所致。許多小股東聞訊後群情激憤，已紛紛向主管機關提出陳情與檢舉，並向法院提告。據熟悉資本市場之法界人士分析，李賢文硬闖董事會，撕毀簽到表，關閉錄影設備，阻止公司製作議事錄等行為，恐已涉嫌刑法毀損私文書、強制等罪，其若將經營權一物多賣，除有債務不履行之民事責任外，亦有可能涉犯刑法詐欺等罪嫌。駿熠電公司拒絕交出議事錄，甚且發出與事實不符之重訊內容，顯示駿熠電內控機制嚴重失效，是否為護航特定人士？若主管機關或檢調單位再不儘速主動介入調查，恐怕真要讓真相陷入晦暗之中，讓所有小股東血本無歸，更讓民眾對政府公信力觀感重輟。本報致電取得李賢文親自回應。李賢文說，他從沒來有找過所謂的私募金主。還強調董事會前一晚和黃姓私募金主代表人，開會到深夜確認自己為應募人身分。未料隔天董事會開到一半，對方卻霸王硬上弓介入，而他是受到法人董事委託才趕到場，身覺對方應募人資格不符，卻硬要闖關，所以當時情緒確實激動一點，也才當場改派4席董事。李賢文解釋，他在進入董事會場前已向金管會發重訊，所以改派書出爐就等同生效，自己又是法人代表授權，毫無違法。李賢文也強調，即使股東認為上午通過的董事會是合法的，但我下午又召開臨時董事會，會中的決議，就可以蓋過上午的舊決議，因此公司合法性毫無疑義。另外我也將針對爆料者提出妨害名譽以及侵害肖像權等告訴，捍衛我自己權益。影》韓暴雨釀40死！公車駛進「死亡隧道」滅頂 真相惹鼻酸
747公車因大雨改道駛進五松地下道，不幸遭洪水滅頂。訂閱影音：中時新聞網南韓周末連日暴雨釀成土石流、致命洪災，截至今（17）日已造成40人喪命、9人失蹤，其中一座地下道遭洪水淹沒，導致包括一輛公車在內等16輛車滅頂，奪走13條人命。令人鼻酸的是，這輛公車原本不會經過這座地下道，因大雨改道，才駛進死亡隧道。韓聯社報導，南韓連日暴雨在全國造成嚴重災情，截至今日上午，一共有40人死亡、9人失蹤、34人受傷，超過1萬人因洪水或土石流被疏散，南韓全國將近2萬7000公頃農作物面積受損，損失57.9萬頭牲畜，其中死亡雞隻佔53.3萬隻。連日暴雨釀成忠清北道清州市美湖河潰堤，6萬噸洪水淹沒五松一座地下道，南韓消防部門經過連日排水及打撈，確認事發當下地下道內有16輛車滅頂，累計地下道淹水已釀成13人死亡。慘遭滅頂的也包含當地747路線公車，救難人員昨（16）日在公車內發現5具遺體，其中包含50多歲的司機。令人鼻酸的是，747公車原本不會行經五松地下道，但原駛路線部分區域大淹水、進行交通管制，司機才改道，駛進沒有進行交管的死亡隧道。747路線公車因改道，不幸在地下道內遭遇洪水滅頂。據悉事發當時，公車上還有包括司機在內等10人，除了5人罹難及1名乘客幸運脫逃外，目前尚不清楚其他乘客下落。南韓消防部門連日來用大容量排水系統抽出地下道積水，截至今日上午已排出90%進水，當局首度對外公開地下道現況，畫面顯示地下道內非常泥濘，地板上累積了一層非常厚的淤泥，官員表示，泥漿是排水工程進行、搜尋失蹤者的「最大障礙」。南韓消防單位17日首度公開排水後的五松地下道內畫面。另外當局也擔憂排水作業期間可能同時排出有毒氣體，因此地下道內也同時進行空氣循環工作。文章來源：중대본"폭우사망40명·실종9명…오송지하차도사망자13명"文章來源：오송지하차도사망13명으로늘어…침수차량16대확인文章來源：물에잠기고,토사에묻히고…폭우사망자40명으로늘었다文章來源：사망자5명나온747번버스,폭우로노선바꿨다가변당해文章來源：'진흙범벅'오송지하차도내부공개…"수색최대장애물"
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